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FLUG REVUE 02/2017

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Take-Off Boeing baut

Take-Off Boeing baut 500. Dreamliner Fotos: Javi Sanchez Utzet /Adrian Jack/AirTeamImages, Boeing (4) Als „Kung Fu Panda“ wirbt dieser Dreamliner von Hainan Airlines neuerdings für einen Trickfilm. Das moderne Glascockpit der 787 verfügt trotz elektronischer Flugsteuerung über Steuerhörner. Dank der Ähnlichkeit zur 777 gilt für beide Muster eine einheitliche Musterberechtigung. Die 787-10 für 330 Passagiere wird als größtes Familienmitglied auf 63,80 Meter Rumpflänge gestreckt. 18 FLUG REVUE Februar 2017 www.flugrevue.de

DELHI NONSTOP Schon seit 2012 bedient Air India Frankfurt mit ihrem Flaggschiff Boeing 787. Boeing hat im neuen Dreamliner-Montagewerk in Charleston Anfang Dezember mit der Endmontage der ersten 787-10 begonnen. Sie soll von hier aus 2017 zum Erstflug starten. Diese Boeing 787-8 erprobt in Seattle bereits das künftige Triebwerk für die 787-10, das Trent 1000 TEN (Thrust, Efficiency, New Technology / Schub, Effizienz, neue Technologie). www.flugrevue.de FLUG REVUE Februar 2017 19

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