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FLUG REVUE 05/2016

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Zivilluftfahrt München

Zivilluftfahrt München erweitert das Terminal München eröffnet neuen Satelliten 30 FLUG REVUE Mai 2016 www.flugrevue.de

Von SEBASTIAN STEINKE Jetzt aber schnell: „Letzter Aufruf für Flug Lufthansa LH 4312 nach Chicago!“ mahnt die Lautsprecherdurchsage freundlich, aber bestimmt, bevor Gate L23 im neuen Satellitenterminal in München schließt. Bordkarte an den Scanner halten: Die Sperre öffnet sich. Dieser Lufthansa-Flug wird heute, Ende Januar, ausnahmsweise ohne jedes Flugzeug abgefertigt, denn wir sind beim Probebetrieb am neuen Münchner Satellitengebäude. Gut 100 Probepassagiere und zwei Dutzend Journalisten sollen die technischen Betriebsabläufe der Passagierabfertigung vor der Eröffnung des neuen Terminalbereichs im Verbund durchspielen. Einchecken, umsteigen, Sicherheitskontrolle, an einem der 52 Gates „an Bord gehen“, ankommen, umsteigen, wieder abfliegen. Jeder Teilnehmer erhält zuvor seine Rolle, die er als Passagier spielen wird und bekommt bei Bedarf Handgepäck aus der Requisitenkammer des Flughafens. Zunächst gibt es eine ausführliche Einweisung, denn wir befinden uns auf einer aktiven Bau- Fotos: Flughafen München Die Baustellenbilder zeigen das Satellitengebäude noch ohne Fluggastbrücken. Eine vorgehängte Glasfassade sorgt für viel Licht und gute Wärmedämmung. Deutschlands zweitgrößter Drehkreuzflughafen, München, eröffnet am 26. April sein neues Satellitengebäude auf dem Vorfeld vor Terminal 2. Die FLUG REVUE ist von dort bereits „gestartet.“ www.flugrevue.de FLUG REVUE Mai 2016 31

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