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FLUG REVUE 06/2015

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IATA-Satistik: Wie sicher ist fliegen? Bombardier unter Zeitdruck: Cseries im Flugtest Boeing 747-8: Neue Nachfrage für den Jumbo?

Business Aviation

Business Aviation Geschäftsreisejets auf der AERO Volles Haus Die AERO in Friedrichshafen hat sich entwickelt: In diesem Jahr waren bis auf Dassault Aviation erstmalig alle wichtigen Hersteller aus der Business Aviation auf der Messe am Bodensee vertreten. Von VOLKER K. THOMALLA Fotos: Messe Friedrichshafen Dr. Nicolas von Mende, Vorstand der Atlas Air Service AG, sagte im Gespräch mit der FLUG REVUE auf der AERO: „Wir sind mit der Messe sehr zufrieden. In Genf auf der EBACE kommen viele Kunden zu uns, aber zur AERO kommen noch mehr.“ Dr. von Mende vertritt mit dem Atlas Air Service sowohl die Geschäftsreiseflugzeuge von Textron Aviation als auch von Bell Helicopter. Das Unternehmen hatte mit seinen Partnern deswegen unter anderem eine Bell 429, das Mock-up des neuen Bell 505 Jet Ranger X sowie eine Cessna Citation M2, eine Citation CJ4 und eine Beechcraft King Air 350 im Static Display ausgestellt. „Das Interesse der Messebesucher hat unsere Erwartungen weit übertroffen. Wir wünschen uns, dass sich die Messe für kleine und mittelgroße Hubschrauber für zivile und kommerzielle Kunden zur relevanten Hauptmesse entwickelt“, sagte von Mende. Dass auf der AERO auch in diesem Marktsegment 42 FLUG REVUE JUNI 2015 www.flugrevue.de

Atlas Air Service zeigte neben der Bell 429 auch Flächenflugzeuge von Textron Aviation (oben). Gulfstream präsentierte die G280 und die G150. www.flugrevue.de FLUG REVUE JUNI 2015 43

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