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FLUG REVUE 12/2016

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Aufbruch an der Rho

Aufbruch an der Rho Flughäfen Lyon vor großem Ausbau Fotos: Flughafen Lyon 30 FLUG REVUE Dezember 2016 www.flugrevue.de

ne Der Flughafen Lyon will mit Niedrigpreisairlines und Langstrecken wachsen und in Bezug auf internationale Flüge an Nizza vorbeiziehen. Das neue Terminal dafür ist schon im Bau. Von ANDREAS SPAETH Bei klarem Wetter bietet sich Passagieren auf dem Flughafen Lyon-Saint-Exupéry ein grandioses Alpenpanorama. Der Flughafen lebt an Winterwochenenden von Touristen aus Großbritannien und Irland, die in die anderthalb Busstunden entfernten Skigebiete streben. „Wintersportler machen unter drei Prozent unseres jährlichen Verkehrsaufkommens aus“, sagt Verkaufs- und Marketingchef Stéphane Geffroy im Gespräch mit der FLUG REVUE in Lyon. „Aber dank dieses Extraaufkommens in einer sonst verkehrsschwachen Zeit leiden wir weniger unter Saisonalität.“ Der Flughafen Lyon wurde 1975 eröffnet. In Frankreich nimmt er mit für 2016 erwarteten über neun Millionen Passagieren (2015: 8,7 Millionen) den vierten Rang hinter den beiden Pariser Flughäfen sowie Nizza ein. Lyon will Frankreichs zweitgrößter internationaler Flughafen werden und primärer Startpunkt für Bewohner des Südosten des Landes. Das sind die Ziele, die der CEO des Flughafens, Philippe Bernand, vorgibt. Noch liegt Nizza bei internationalem Verkehr vor Lyon. Der Flughafen an der Côte d’Azur bekleidet mit zuletzt 11,6 Millionen Passagieren Platz 37 in Europa, während Lyon aktuell auf Rang 54 rangiert, hinter Köln/Bonn. Aber Lyon geht jetzt in die Offensive; seit 2015 wächst das Aufkommen dank neuer Strecken. Schon 65 Prozent des Verkehrs sind grenzüberschreitend. Eine erfolgreiche Ansiedlung ist Emirates, die seit 2012 fünfmal pro Woche kommt. Noch hat Lyon den Charme eines übersichtlichen, kleinen Flughafens. www.flugrevue.de FLUG REVUE Dezember 2016 31

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